Duosida 150A 200A CCS Type 2 Socket Combo 2 Inlets IEC 62196-3 DC Fast Charging Socket Inlet
الميزات | 1. تلبية معيار 62196-3 IEC 2011 ورقة 3-Im | |||||||
2. موجز المظهر ، دعم التثبيت الخلفي | ||||||||
3. عودة فئة الحماية IP55 | ||||||||
4. max شحن قوة: 127.5kW | ||||||||
5. شحن طاقة التيار المتردد ماكس: 41.5kW | ||||||||
الخصائص الميكانيكية | 1. الحياة الميكانيكية: قابس بدون تحميل / سحب 10000 مرة | |||||||
2. نفاد القوة الخارجية: يمكن أن تتحمل ارتفاع ضغط السيارة بمقدار 1 متر و 2 طن | ||||||||
الأداء الكهربائي | 1. مدخلات DC: 150A 1000V DC MAX | |||||||
2. إدخال التيار المتردد: 16A 32A 63A 240 / 415V AC MAX | ||||||||
3. مقاومة العزل : > 2000MΩ (DC1000V) | ||||||||
4. ارتفاع درجة حرارة المحطة : < 50K | ||||||||
5. تحمل الجهد : 3200V | ||||||||
6. مقاومة الاتصال: 0.5mΩ كحد أقصى | ||||||||
مواد تطبيقية | 1. مادة العلبة: لدن بالحرارة ، لهب درجة UL94 V-0 | |||||||
2. دبوس : سبائك النحاس والفضة + لدن بالحرارة في الأعلى | ||||||||
الأداء البيئي | 1. درجة حرارة التشغيل: -30 درجة مئوية ~ + 50 درجة مئوية | |||||||
اختيار النموذج والأسلاك القياسية | ||||||||
نموذج | التصنيف الحالي | مواصفات الكابلات | لون الكابل | |||||
DSIEC3m-EV150S ،DSIEC3m-EV200S | 150 أ | 2 × 50 مم² + 1 × 25 مم² +6 × 0.75 مم² | برتقالي أو أسود |
يتجاوز شحن DC السريع جميع قيود الشاحن الموجود على متن الطائرة والتحويل المطلوب ، وبدلاً من ذلك يوفر طاقة التيار المستمر مباشرة للبطارية ، ومن المحتمل أن تزداد سرعة الشحن بشكل كبير.تعتمد أوقات الشحن على حجم البطارية وإخراج الموزع وعوامل أخرى ، ولكن العديد من المركبات قادرة على الحصول على شحن بنسبة 80٪ في حوالي أو أقل من ساعة باستخدام معظم أجهزة الشحن السريع المتوفرة حاليًا.
يعد الشحن السريع بالتيار المستمر ضروريًا للقيادة لمسافات طويلة / لمسافات طويلة ولأساطيل كبيرة.يتيح التحول السريع للسائقين إعادة الشحن أثناء النهار أو في استراحة صغيرة بدلاً من توصيله بالكهرباء طوال الليل أو لعدة ساعات لشحن كامل.
اترك رسالتك:
اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا