تسمح هذه المقابس بالشحن السريع للتيار المستمر ، وهي مصممة لشحن مركبتك الكهربائية بسرعة كبيرة عندما تكون بعيدًا عن المنزل.
CCS تعني نظام الشحن المشترك.
الشركات المصنعة التي تستخدمه في موديلاتهم الجديدة تشمل Hyundai و Kia و BMW و Audi و Mercedes و MG و Jaguar و Mini و Peugeot و Vauxhall / Opel و Citroen و Nissan و VW.CCS أصبحت تحظى بشعبية كبيرة.
بدأت Tesla أيضًا في تقديم مقبس CCS في أوروبا ، بدءًا من الطراز 3.
ظهور بت مربك: يتم دائمًا دمج مقبس CCS مع مقبس من النوع 2 أو النوع 1.
على سبيل المثال ، في أوروبا ، ستصادف غالبًا موصل "CCS Combo 2" (انظر الصورة) الذي يحتوي على موصل التيار المتردد من النوع 2 في الأعلى وموصل CCS DC في الأسفل.
عندما تريد شحنًا سريعًا في محطة خدمة على الطريق السريع ، يمكنك التقاط قابس Combo 2 المربوط من آلة الشحن وإدخاله في مقبس شحن سيارتك.سيسمح موصل التيار المباشر السفلي بالشحن السريع ، في حين أن الجزء العلوي من النوع 2 لا يشارك في الشحن في هذه المناسبة.
يتم تصنيف معظم نقاط الشحن السريعة لتجميع وتخزين الكربون في المملكة المتحدة وأوروبا بقدرة 50 كيلوواط تيار مستمر ، على الرغم من أن تركيبات CCS الحديثة عادة ما تكون 150 كيلو واط.
حتى أن هناك محطات شحن CCS يتم تركيبها الآن والتي توفر شحنًا سريعًا مذهلاً يبلغ 350 كيلو وات.ابحث عن شبكة Ionity التي تقوم بتثبيت أجهزة الشحن هذه تدريجيًا في جميع أنحاء أوروبا.
تحقق من الحد الأقصى لمعدل شحن التيار المستمر للسيارة الكهربائية التي تهتم بها. على سبيل المثال ، يمكن لسيارة بيجو e-208 الجديدة الشحن بسرعة تصل إلى 100 كيلو واط تيار مستمر (سريع جدًا).
إذا كان لديك مقبس CCS Combo 2 في سيارتك وترغب في الشحن في المنزل على التيار المتردد ، فما عليك سوى توصيل قابس Type 2 العادي في النصف العلوي.يظل الجزء السفلي للتيار المستمر من الموصل فارغًا.
موصلات CHAdeMO
هذه تسمح بشحن سريع للتيار المستمر في نقاط الشحن العامة بعيدًا عن المنزل.
CHAdeMO هو منافس لمعيار CCS للشحن السريع للتيار المستمر.
تم العثور على مآخذ CHAdeMO في السيارات الجديدة التالية: نيسان ليف (100٪ كهرباء كهربائية) وميتسوبيشي أوتلاندر (PHEV كهربائية جزئياً).
ستجدها أيضًا في السيارات الكهربائية القديمة مثل Peugeot iOn و Citroen C-Zero و Kia Soul EV و Hyundai Ioniq.
عندما ترى مقبس CHAdeMO في السيارة ، سترى دائمًا مقبس شحن آخر بجانبه.المقبس الآخر - إما من النوع 1 أو النوع 2 - مخصص لشحن التيار المتردد المنزلي.انظر "مآخذ توصيل في سيارة واحدة" أدناه.
في حروب الموصل ، يبدو أن نظام CHAdeMO يخسر أمام CCS في الوقت الحالي (لكن انظر CHAdeMO 3.0 و ChaoJi أدناه).المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية الجديدة تفضل CCS.
ومع ذلك ، تتمتع CHAdeMO بميزة تقنية رئيسية واحدة: إنها شاحن ثنائي الاتجاه.
هذا يعني أن الكهرباء يمكن أن تتدفق من الشاحن إلى السيارة ، ولكن أيضًا في الاتجاه الآخر من السيارة إلى الشاحن ، ثم إلى المنزل أو الشبكة.
وهذا يسمح بما يسمى بتدفقات طاقة "مركبة إلى الشبكة" ، أو V2G.إذا كانت لديك البنية التحتية المناسبة ، فيمكنك حينئذٍ تشغيل منزلك باستخدام الكهرباء المخزنة في بطارية السيارة.بدلاً من ذلك ، يمكنك إرسال كهرباء السيارة إلى الشبكة ودفع ثمنها.
تحتوي Teslas على محول CHAdeMO حتى يتمكنوا من استخدام أجهزة الشحن السريع CHAdeMO إذا لم يكن هناك شواحن فائقة.
الوقت ما بعد: مايو 02-2021
