شواحن وكابلات وموصلات لشاحن السيارة الكهربائية

شواحن وكابلات وموصلات لشاحن السيارة الكهربائية

أول شيء يجب أن يكون لدى كل مالك سيارة كهربائية - موصل كبل مناسب وشواحن في مكان قريب.بغض النظر عما سيكون عليه: مقبس كهربائي داخل المنزل أو شاحن سريع على الحائط أو شاحن سريع قوي قريب.الدليل النهائي لشحن المركبات الكهربائية للمبتدئين أدناه.

محتويات:
شواحن حسب الأوضاع
أنواع موصلات التوصيل
ما الشواحن التي تستخدمها سيارتك الكهربائية؟
محطات شحن بطيئة وسريعة وسريعة
كم من الوقت يستغرق شحن قائمة المركبات الكهربائية المختلفة
أساسيات شحن الفيديو EV

طرق الشحن حسب المعايير العالمية

هناك أربعة أوضاع للشحن تختلف من واحد إلى آخر حسب النوع الحالي والجهد وقدرة توصيل الطاقة.نصفه من سرعة شحن أقل إلى أعلى.

الوضع 1 (مستوى التيار المتردد 1)

يتم تنفيذ أبطأ نوع من الشحن بشكل أساسي من شبكتك المنزلية.الفاصل الزمني لشحن السيارة الكهربائية بهذه الطريقة هو 12 ساعة تقريبًا (يعتمد على سعة البطارية).تتم العملية بدون معدات خاصة ، بمقبس قياسي ومحول تيار متردد خاص.اليوم ، لا يتم استخدام هذا النوع عمليًا لشحن المركبات الكهربائية نظرًا لانخفاض مستوى أمان التوصيلات.

الوضع 2 (مستوى التيار المتردد 2)

النوع القياسي لمحطة شحن التيار المتردد ، والذي يمكن استخدامه في المنزل أو في محطات الخدمة.يستخدم لشحن السيارات الكهربائية بجميع أنواعها بوصلات تقليدية مع نظام حماية داخل الكابل.مدة الشحن حوالي 7-8 ساعات مع سعة تخزين للبطاريات بسعة تقترب من 19-25 كيلو واط في الساعة.سيشحن طراز Tesla Model 3 ما يقرب من 20 ساعة.

الوضع 3 (مستوى التيار المتردد 2)

أقوى وضع مستخدم في محطات التكييف.تستخدم موصلات النوع 1 للموصلات أحادية الطور والنوع 2 للطاقة الكهربائية ثلاثية الطور.إذا كنت ترغب في استخدام الوضع 3 في المنزل ، فأنت بحاجة إلى شراء معدات إضافية: محطة شحن حائط أو خارجية.مطلوب أيضًا مقبس ثلاثي الطور وتصنيف تيار أعلى.ينخفض ​​وقت شحن المركبات الكهربائية بالبطاريات 50-80 كيلو وات في الساعة إلى 9-12 ساعة.

الوضع 4 (DC المستوى 1-2)

محطات الشحن في الوضع 4 تستخدم التيار المباشر بدلاً من التبديل.إن قوة مثل هذه المجمعات عالية جدًا بالنسبة لبعض المركبات الكهربائية.بالنسبة لأولئك الذين يدعمون هذا المعيار ، يتم شحن البطاريات حتى 80٪ في غضون 30 دقيقة.يمكن العثور على مجمعات الشحن هذه في مواقف السيارات الحضرية والطرق السريعة ، لأن تطوير مثل هذا المجمع يتطلب خط طاقة منفصل عالي الطاقة.إلى جانب ذلك ، فإن سعر محطة الشحن هذه مرتفع للغاية.

عندما تبحث عن شواحن كهربائية للمنزل ، تأكد من أن سيارتك تدعم الشحن السريع.يمكن العثور على هذه المعلومات في وثائق الشركة المصنعة.

أنواع موصل شحن EV

لا يوجد معيار واحد لمقابس شحن المركبات الكهربائية في العالم.إلى جانب ذلك ، فإن الاختلاف بين مصنعي السيارات ، وكذلك أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا لها معايير خاصة بها.

شاحن تسلا

تستخدم أكبر شركة مصنعة للمركبات الكهربائية في العالم نوعًا خاصًا من موصلات الشحن تسمى Tesla Supercharger.يختلف نوع القابس هذا أيضًا لأمريكا الشمالية وعالم آخر (أوروبا على سبيل المثال).يدعم الموصل وضع شحن التيار المتردد 2 ، والوضع 3 ، والشحن السريع للتيار المستمر (الوضع 4).

أيضًا ، يمكنك استخدام CHAdeMO أو CCS Combo مع المحولات.هذا يجعل استخدام المنفذ معممًا ، بغض النظر عن المكان والزمان الذي تذهب إليه.

النوع 2 (Mennekes)

يستخدم قابس موصل الشحن ذو 7 سنون بشكل أساسي للسيارات الكهربائية المصنوعة لأوروبا بالإضافة إلى العديد من السيارات الصينية التي تم تكييفها.تتمثل خصوصية الموصل في إمكانية استخدام شبكة أحادية الطور وثلاثية الطور ، بجهد أقصى 400 فولت ، تيار 63 أمبير ، وبطاقة 43 كيلو واط.عادة 400 فولت و 32 أمبير مع قدرة خرج قصوى 22 كيلوواط للتوصيل ثلاثي الأطوار و 230 فولت و 32 أمبير و 7.4 كيلووات للتوصيل أحادي الطور.يسمح الموصل باستخدام محطات الشحن مع الوضع 2 والوضع 3.

النوع 1 (يعرف باسم SAE J1772 أو J-plug)

الموصل الكهربائي المحمول القياسي المكون من 5 سنون والمشترك في معظم السيارات الكهربائية الأمريكية والآسيوية.تم استخدامه ولكن جميع الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية باستثناء تسلا.يستخدم قابس النوع 1 لشحن سيارة كهربائية من مجمعات الشحن وفقًا لمعايير الوضع 2 والوضع 3.يتم الشحن عن طريق شبكة طاقة تيار متردد أحادية الطور بجهد أقصى 230 فولت وتيار 32 أمبير وحد أقصى للطاقة 7.4 كيلو وات.

CCS Combo (النوع 1 / النوع 2)

نوع موصل مدمج يسمح لك باستخدام نقاط الشحن البطيئة والسريعة.يمكن تشغيل الموصل بسبب تقنية العاكس التي تحول التيار المستمر إلى التيار المتردد.يمكن للمركبات المزودة بهذا النوع من الاتصال أن ترفع سرعة الشحن إلى أقصى شحن «سريع».

موصلات CCS Combo ليست هي نفسها بالنسبة لأوروبا والولايات المتحدة واليابان: بالنسبة لأوروبا ، فإن موصلات Combo 2 متوافقة مع Mennekes ، وبالنسبة للولايات المتحدة واليابان ، تتوافق Combo 1 مع J1772 (النوع 1).تم تصميم CSS Combo لشحن 200-500 فولت عند 200 أمبير وقوة 100 كيلو وات.يعد CSS Combo 2 حاليًا أكثر أنواع الموصلات شيوعًا في محطات الشحن السريع في أوروبا.

شاديمو

تم تطوير موصل DC ثنائي السنون بالتعاون مع شركات صناعة السيارات اليابانية الكبرى مع TEPCO.يمكن استخدامه لشحن معظم السيارات الكهربائية اليابانية والأمريكية والعديد من السيارات الأوروبية.إنه مصمم للاستخدام في محطات الشحن DC القوية في الوضع 4 لشحن البطارية إلى 80٪ في 30 دقيقة (بقوة 50 كيلو واط).إنه مصمم لجهد أقصى يبلغ 500 فولت وتيار 125 أمبير بقوة تصل إلى 62.5 كيلو وات ، ولكن الخصائص قد زادت بشكل كبير بالفعل.

شوجي

معيار التوصيل القادم ChaoJi ليس سوى تطور لـ CHAdeMO (الجيل الثالث).يمكنه شحن السيارات المدعومة بتيار مستمر بقوة 600 أمبير وقوة تصل إلى 500 كيلو وات.يدعم الموصل المعايير السابقة لـ CHAdeMO أو GB / T أو حتى CCS مع المحول.

غب / ت

هذا المعيار فريد من نوعه للسيارات المصنوعة في الصين وغالبًا ما يشار إليه ببساطة باسم GBT.بصريًا ، يشبه Mennekes الأوروبيين تقريبًا ، لكنه لا يتوافق معه من الناحية الفنية.يوجد نوعان من الموصلات لهذا المعيار ، أحدهما للبطيء (AC) الثاني للشحن السريع (DC).

قائمة بأكثر سيارات المركبات الكهربائية شيوعًا ومنافذها وشواحنها المدعومة (قابلة للتحديث)