من السيارة إلى المنزل (V2H) الشحن الذكي لشاحن السيارة الكهربائي
يمكن للسيارة الكهربائية تشغيل منزلك عبر الشحن الذكي من مركبة إلى منزل (V2H)
شاحن EV جديد أحادي المرحلة لتطبيقات V2H
في الآونة الأخيرة ، تم تطوير شواحن السيارات الكهربائية (EV) ببطارياتها لتطبيقات من مركبة إلى منزل (V2H) ، وتعمل كجيل احتياطي لتزويد المنزل بالطاقة في حالات الطوارئ مباشرةً.يتكون شاحن EV التقليدي في تطبيقات V2H بشكل أساسي من مراحل DC / DC و DC / AC ، مما يعقد خوارزمية التحكم وينتج عنه كفاءة تحويل منخفضة.لحل المشكلة ، تم اقتراح شاحن EV جديد لتطبيقات V2H.يمكن أن يعزز جهد البطارية وإخراج جهد التيار المتردد بتحويل طاقة على مرحلة واحدة فقط.أيضًا ، يمكن تغذية الأحمال DC أحادية الطور وثلاثية الطور بشاحن EV أحادي المرحلة المقترح.يتم توفير إستراتيجية التحكم في النظام أيضًا للتعامل مع اختلافات الأحمال المتنوعة.أخيرًا ، تتحقق نتائج تقييم الأداء من فعالية الحل المقترح.
هذه هي بالضبط حالة الاستخدام التي يوفرها الشحن الذكي من سيارة إلى منزل (V2H).حتى الآن ، يستخدم الأشخاص بطاريات مخصصة (مثل Tesla Powerwall) لهذا التخزين المحلي ؛ولكن باستخدام تقنية شاحن V2H ، يمكن أن تصبح سيارتك الكهربائية أيضًا بمثابة مخزن للطاقة ، وكاحتياطي للطاقة في حالات الطوارئ !.
استبدال بطاريات الحائط "الساكنة" ببطاريات "متحركة" أكثر تطوراً وسعة أكبر يبدو رائعًا !.ولكن كيف تعمل في الحياة الواقعية ؟، ألن تؤثر على عمر بطارية السيارة الكهربائية ؟، ماذا عن ضمان بطارية مصنعي المركبات الكهربائية؟وهل هي حقاً مجدية تجارياً ؟.قد تستكشف هذه المقالة إجابات لبعض هذه الأسئلة.
كيف تعمل "مركبة إلى منزل" (V2H)؟
يتم شحن السيارة الكهربائية بواسطة الألواح الشمسية الموجودة على السطح ، أو عندما تكون تعرفة شبكة الكهرباء منخفضة.ولاحقًا خلال ساعات الذروة أو أثناء انقطاع التيار الكهربائي ، يتم تفريغ بطارية EV عبر شاحن V2H.في الأساس ، تخزن بطارية السيارة الكهربائية الطاقة وتشاركها وتعيد استخدامها عند الحاجة.
يوضح الفيديو أدناه تشغيل تقنية V2H في الحياة الواقعية باستخدام Nissan Leaf.
V2H: مركبة إلى المنزل
V2H هو عندما يتم استخدام شاحن EV ثنائي الاتجاه لتزويد الطاقة (الكهرباء) من بطارية السيارة الكهربائية إلى منزل أو ربما نوع آخر من المباني.يتم ذلك عبر نظام محول تيار مستمر إلى تيار متردد مدمج عادةً في شاحن EV.مثل V2G ، يمكن أن يساعد V2H أيضًا في تحقيق التوازن والاستقرار ، على نطاق أوسع ، شبكات التوريد المحلية أو حتى الوطنية.على سبيل المثال ، من خلال شحن مركبتك الكهربائية ليلاً عندما يكون هناك طلب أقل على الكهرباء ثم استخدام تلك الكهرباء لتشغيل منزلك أثناء النهار ، يمكنك بالفعل المساهمة في تقليل الاستهلاك خلال فترات الذروة عندما يكون هناك المزيد من الطلب على الكهرباء والمزيد من الضغط على شبكة.لذلك ، يمكن لـ V2H المساعدة في التأكد من أن منازلنا لديها طاقة كافية عندما هم في أمس الحاجة إليها ، لا سيما أثناء انقطاع التيار الكهربائي.نتيجة لذلك ، يمكنه أيضًا تقليل الضغط على شبكة الكهرباء ككل.
قد يصبح كل من V2G و V2H أكثر أهمية عندما نتحرك نحو أنظمة الطاقة المتجددة تمامًا.وذلك لأن مصادر الطاقة المتجددة المختلفة تميل إلى إنتاج كميات متغيرة من الطاقة اعتمادًا على الوقت من اليوم أو الموسم.على سبيل المثال ، من الواضح أن الألواح الشمسية تلتقط معظم الطاقة خلال النهار ، وتوربينات الرياح عندما تكون الرياح ، وما إلى ذلك.مع الشحن ثنائي الاتجاه ، يمكن تحقيق الإمكانات الكاملة لتخزين بطارية المركبات الكهربائية لإفادة نظام الطاقة بأكمله - والكوكب!بمعنى آخر ، يمكن استخدام المركبات الكهربائية للأحمال المتجددة التالية: التقاط وتخزين الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح الزائدة عند توليدها بحيث يمكن إتاحتها للاستخدام في أوقات ارتفاع الطلب ، أو عندما يكون إنتاج الطاقة منخفضًا بشكل غير عادي.
لشحن سيارة كهربائية في المنزل ، يجب أن يكون لديك نقطة شحن منزلية مثبتة حيث تركن سيارتك الكهربائية.يمكنك استخدام كبل إمداد EVSE لمقبس قابس 3 سنون كاحتياطي عرضي.عادةً ما يختار السائقون نقطة شحن منزلية مخصصة لأنها أسرع وتحتوي على ميزات أمان مدمجة.
الوقت ما بعد: 31 يناير - 2021
